Test des buses et nettoyage des têtes d’impression

Couleur manquante, traînées horizontales ou texte tronqué : sur une imprimante jet d’encre, c’est presque toujours un problème de buses, surtout après un long arrêt. Ce motif imprime pour chaque canal d’encre (noir, cyan, magenta, jaune) un peigne de lignes fines : là où une ligne présente des trous, les buses de cette couleur ne fonctionnent pas correctement. Vous trouverez ci-dessous comment lire le résultat, et quand et comment nettoyer les têtes d’impression sur HP, Epson, Canon et Brother.

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Ceci est un aperçu à l'écran. Votre imprimante, le papier, le niveau d'encre ou de toner et les réglages du pilote d'impression influent tous sur le résultat physique final.

Comment utiliser ce test d'imprimante

  1. Ce test s’adresse aux jets d’encre. Avec un laser, utilisez le test noir et blanc ou la page de test.
  2. Choisissez l’impression Couleur pour que les quatre peignes soient imprimés avec leur encre.
  3. Imprimez à 100 % sur papier ordinaire.
  4. Tenez la feuille à bout de bras, en bonne lumière, et contrôlez chaque peigne de haut en bas.

À quoi doit ressembler la page imprimée ?

Lignes continues

Chaque ligne de chaque peigne doit aller sans interruption de gauche à droite.

Trous ou coupures

Un court segment blanc signifie que les buses de cette zone n’émettent pas d’encre.

Lignes pâles ou fines

Une ligne toujours plus claire que ses voisines de même couleur indique une buse partiellement bouchée.

Un peigne entier absent

Si toute une couleur manque, la cartouche est probablement vide plutôt que bouchée : contrôlez d’abord le niveau.

Problèmes courants d'imprimante

Petits trous dans une ou deux lignes d’une couleur

Cause probable: Quelques buses bouchées par de l’encre séchée, fréquent après un arrêt.

Comment y remédier: Lancez une fois le nettoyage standard des têtes, réimprimez le test et répétez au plus deux ou trois fois.

Grands trous sur une couleur malgré le nettoyage

Cause probable: Bouchon tenace, ou tête/cartouche en fin de vie.

Comment y remédier: Utilisez le nettoyage « intensif » s’il existe, ou retirez et remettez la cartouche. Si les trous persistent après plusieurs cycles, un remplacement s’impose.

Toutes les couleurs ont des trous au même endroit

Cause probable: Plutôt entraînement du papier ou alignement qu’un bouchage, qui touche en général une seule couleur.

Comment y remédier: Cherchez de la poussière sur le rail de la tête et testez l’alignement des têtes.

Questions fréquentes

Comment nettoyer les têtes d’impression d’une HP ?

Sur beaucoup de HP : ouvrez HP Smart ou le logiciel de l’imprimante, puis « Maintenance de l’imprimante » ou « Outils » > « Nettoyer les têtes d’impression » (ou « Améliorer la qualité d’impression »). Imprimez ensuite une page de diagnostic. Les intitulés varient selon le modèle ; le manuel donne l’appellation exacte.

Comment nettoyer les têtes d’impression d’une Epson ou d’une Canon ?

Dans le pilote, onglet Maintenance : « Vérification des buses » et « Nettoyage des têtes » (Epson), « Vérification des buses » et « Nettoyage » (Canon). Imprimez d’abord la vérification, nettoyez en cas de trous, puis retestez. Certaines Epson à réservoirs ont aussi un nettoyage « puissant ».

Combien de nettoyages puis-je enchaîner ?

Nettoyage, test, répétition : deux ou trois fois au maximum. Trop de cycles consomment de l’encre et remplissent le bac de récupération sans amélioration. Mieux vaut laisser reposer quelques heures puis réessayer.

À quoi ressemble un test des buses sain ?

Quatre peignes de lignes continues et régulières, sans trou ni zone plus faible dans aucune couleur.

À quelle fréquence faire un test des buses ?

Si l’imprimante reste des jours à l’arrêt : une fois par semaine ou avant une impression importante. Toujours quand une couleur est pâle, rayée ou absente.

Le test des buses consomme-t-il beaucoup d’encre ?

Non : une fine ligne par couleur. Le nettoyage des têtes en consomme beaucoup plus ; testez d’abord, nettoyez seulement s’il y a des trous.

Qu’est-ce qui bouche les buses ?

Surtout l’encre séchée : imprimante inutilisée, encre de mauvaise qualité ou rechargée, air dans la tête. Imprimer un peu chaque semaine et éteindre l’imprimante avec son propre bouton pour que la tête se gare correctement est la meilleure prévention.

Les imprimantes à réservoirs ont-elles besoin de ce test ?

Oui. Les Epson EcoTank et consorts ont des têtes jet d’encre qui peuvent sécher à l’arrêt.

Le test fonctionne-t-il avec un laser ?

Non. Le bouchage de buses n’existe qu’en jet d’encre. Sur un laser, contrôlez toner et tambour avec la page de test ou le test noir et blanc.